Skrue Luftkompressor Olje Separator Luftfilter Oljefilter

Luftfilter
Luftfilteret er en komponent som filtrerer ut luftstøv og skitt, og den filtrerte rene luften kommer inn i skruerotorens kompresjonskammer for kompresjon.På grunn av den interne klaringen til skruemaskinen, er det bare partikler innenfor 15u som får filtrere ut.Hvis luftfilterelementet er tilstoppet og skadet, vil et stort antall partikler større enn 15u komme inn i skruemaskinen og sirkulere, noe som ikke bare vil forkorte levetiden til oljefilterelementet og olje-gass-separasjonskjernen betydelig, men også forårsake en stor mengde partikler kommer direkte inn i lagerhulrommet, noe som vil akselerere lagerslitasjen og øke rotorklaringen.Kompresjonseffektiviteten reduseres, og til og med rotoren er tørr og fast.

Oljefilter
Etter at den nye maskinen har gått i 500 timer for første gang, bør oljefilterelementet skiftes.Bruk en spesiell skiftenøkkel for å snu oljefilterelementet for å fjerne det.Det er best å tilsette skruemaskinkjølevæske før du installerer det nye filterelementet.Skru filterelementet tilbake til oljefiltersetet med begge hender og stram det godt.Det anbefales å skifte det nye filterelementet hver 1500-2000 timer.Det er best å skifte oljefilterelementet samtidig når du skifter kjølevæske.Når miljøet er tøft, bør erstatningssyklusen forkortes.Det er strengt forbudt å bruke oljefilterelementet utover tidsgrensen, ellers, på grunn av alvorlig tilstopping av oljefilterelementet, overskrider trykkforskjellen toleransegrensen for bypassventilen, bypassventilen vil automatisk åpne, og en stor mengde smuss og partikler vil direkte komme inn i skrueverten med oljen, og forårsake alvorlige konsekvenser.

Oljeseparator
Olje-luft-separatoren er en komponent som skiller kjølevæsken til skruemaskinen fra trykkluften.Under normal drift er levetiden til olje-luftseparatoren omtrent 3000 timer, men kvaliteten på smøreoljen og filtreringsnøyaktigheten til luften har stor innvirkning på levetiden.Det kan sees at vedlikeholds- og utskiftingssyklusen til luftfilterelementet må forkortes i tøffe driftsmiljøer, og til og med installasjon av et frontluftfilter må vurderes.Olje- og gassutskilleren må skiftes når den utløper eller trykkforskjellen mellom front og bak overstiger 0,12Mpa.Ellers vil motoren bli overbelastet, og olje-luft-separatoren vil bli skadet og olje vil lekke ut.Utskiftingsmetode: Fjern kontrollrørskjøtene installert på olje- og gassfatdekselet.Ta ut oljereturrøret som strekker seg inn i olje- og gassfatet fra dekselet til olje- og gassfatet, og fjern festeboltene til det øvre dekselet til olje- og gassfatet.Fjern det øvre dekselet på olje- og gassfatet, og ta ut oljen.Fjern asbestputen og skitt som sitter fast på det øvre dekselet.Installer ny olje- og gassutskiller, vær oppmerksom på at øvre og nedre asbestputer må stiftes og stiftes, og asbestputene må plasseres pent ved pressing, ellers vil det føre til padspyling.Sett på plass den øvre dekkplaten, oljereturrøret og kontrollrørene som de var, og se etter lekkasjer.

Utskifting av kjølevæske
Kvaliteten på skruemaskinens kjølevæske har en avgjørende innvirkning på ytelsen til den oljeinjiserte skruemaskinen.En god kjølevæske har god oksidasjonsstabilitet, rask separasjon, god skumrengjøring, høy viskositet og god anti-korrosjonsytelse.Derfor må brukerne bruke ren skruemaskinkjølevæske.

Den første kjølevæsken bør skiftes ut etter 500 timers innkjøringsperiode for den nye maskinen, og kjølevæsken bør skiftes hver 3000. driftstime deretter.Det er best å skifte oljefilteret samtidig når du skifter olje.Bruk på steder med tøffe miljøer for å forkorte utskiftingssyklusen.Byttemetode: Start luftkompressoren og kjør den i 5 minutter, slik at oljetemperaturen stiger over 70°C og viskositeten til oljen synker.Stopp kjøringen, når det er et trykk på 0,1Mpa i olje- og gassfat, åpne oljetømmeventilen i bunnen av olje- og gassfat, og koble til oljelagringstanken.Oljetømmeventilen bør åpnes sakte for å forhindre at kjølevæsken under trykk og temperatur spruter og skader mennesker og skitt.Steng oljetappeventilen etter at kjølevæsken drypper.Skru av oljefilterelementet, tøm kjølevæsken i hver rørledning samtidig, og skift ut med et nytt oljefilterelement.Åpne skruepluggen til oljepåfylleren, injiser ny olje, gjør oljenivået innenfor området til oljeskalaen, stram til skruepluggen på påfylleren og kontroller for lekkasje.Kjølevæsken må kontrolleres ofte under bruk.Når oljenivålinjen viser seg å være for lav, bør ny kjølevæske etterfylles i tide.Det kondenserte vannet må også slippes ut ofte under bruk av kjølevæsken.Vanligvis bør den slippes ut en gang i uken.I høytemperaturklima bør det være 2-3 utslipp en gang om dagen.Stopp i mer enn 4 timer, åpne oljeutløserventilen når det ikke er trykk i olje- og gassfatet, tapp ut kondensvannet, og lukk ventilen raskt når kjølevæske sees strømme ut.Det er strengt forbudt å blande forskjellige merker av kjølevæsker, og det er strengt forbudt å bruke kjølevæsker over lengre tid, ellers vil kvaliteten på kjølevæsken falle, smøreevnen blir dårlig og flammepunktet senkes, noe som vil lett forårsake høytemperaturstans og spontan forbrenning av oljen.